Dynamische Skipass-Preise: was sie bewegt und wie du weniger zahlst

Zwei Uhren: der Tag, an dem du fährst, und der Tag, an dem du kaufst

In einer dynamischen Tageskarte stecken zwei Preise. Der eine hängt vom Skitag ab: Ein Februarsamstag kostet mehr als ein Dienstag Mitte Januar. Der andere hängt vom Kauftag ab: Derselbe Samstag kostet am Mittwoch davor mehr als im Oktober. Die Tabelle zeigt nur die erste Uhr, weil die Shops an einem einzigen Morgen gefragt wurden. Für die zweite ist die beste öffentliche Quelle die Beobachtung der Stiftung für Konsumentenschutz in neun dynamischen Gebieten im Winter 2023/24: Die Preise stiegen und sanken nie mehr, der Anstieg beschleunigte sich zwei bis drei Wochen vor dem Skitag, der grösste Sprung kam in den letzten sechs bis sieben Tagen, und am Skitag selbst zu kaufen war immer am teuersten. Im Februar 2025 verlangte Laax CHF 120 von allen, die erst am Morgen des Skitags kauften (SRF); diesen Oktober verlangte sein Shop für den teuersten Tag des kommenden Winters CHF 97. Arosa Lenzerheide behält die Obergrenze des letzten Winters, CHF 84 online und CHF 89 am Schalter (Blick); im Oktober verlangte sein Shop für keinen der gelesenen Tage mehr als CHF 69.

Nicht jeder Shop, der nach Datum preist, tut es gleich. In den 53 Shops sahen wir vier Modelle. Ein Preis für den ganzen Winter: 23 Shops, darunter Andermatt-Sedrun (CHF 92), Saas Fee (CHF 86) und Villars (CHF 75). Ein Saisonkalender: Zermatt verlangte je nach Woche CHF 92, 94 und 104, Verbier CHF 71.10, 80.10 und 82.80. Ein Wochenendzuschlag: Die Jungfrau-Region verlangte an Werktagen ausserhalb der Ferien CHF 79 und am Wochenende CHF 83, Flumserberg CHF 72 und CHF 76. Und ein Preis, der sich fast täglich ändert: Laax verlangte an den 57 gelesenen Tagen 45 verschiedene Preise, St. Moritz Corviglia 41, Arosa Lenzerheide 23.

Was die Shops über den Winter verlangten

Ferien bewegen den Preis stärker als Wochenenden. In 26 der 30 Gebiete, die nach Datum preisen, kam der höchste Preis der Saison zuerst zwischen dem 19. Dezember und dem 3. Januar oder im Februar, wenn die Kantone nacheinander Sportferien machen. St. Moritz Corviglia zeigt es deutlich: CHF 102 am Di 29. Dez., CHF 71 am Sa 16. Jan., CHF 100.50 am Di 9. Feb. Ein Dienstag im Februar kostet dort mehr als ein Samstag im Januar.

Wo die Woche zählt, ist der Samstag der teure Tag. In 19 der 30 Gebiete kostete der Median-Samstag mehr als der Median-Dienstag. Laax am Wochenende, das der Guide zu den Januarpreisen verwendet: CHF 85 am Sa 16. Jan., CHF 74.50 am Sonntag, CHF 62.50 am Di 19. Jan. Der Sonntag kostete an den meisten Wochenenden weniger als der Samstag in Arosa Lenzerheide, Laax, Engelberg-Titlis und Lenk; in 14 Gebieten kosteten Median-Samstag und -Sonntag gleich viel.

Die günstigsten Tage liegen am Rand der Saison. In 23 der 30 Gebiete fiel der tiefste Preis in den Dezember vor den Weihnachtsferien oder in die Zeit ab Mitte März. In Laax lag der tiefste bei CHF 52.50 am Di 1. Dez., der höchste bei CHF 97 am Di 16. Feb.

23 Shops verlangten für jeden gelesenen Tag denselben Preis. Für manche ist das ein Entscheid gegen den Trend: Sörenberg hat die dynamischen Preise 2024/25 abgeschafft (sein Shop verlangte für jeden Tag CHF 64), Crans-Montana und Gstaad auf diesen Winter, und Andermatt, Sedrun und Disentis werben mit «Transparent statt dynamisch». Der Shop von Crans-Montana verlangte für jeden Tag CHF 79, jener von Gstaad mit seinen neuen saisonalen Fixpreisen CHF 84 und 89.

Warum die Bergbahnen das machen

Eine Bahn kostet fast gleich viel, ob sie 500 oder 5000 Gäste befördert, und mehr als ihre Kapazität schafft sie nicht. Ein hoher Preis an den Tagen, die alle wollen, soll die Leute über die Woche und die Saison verteilen; ein tiefer früher Preis füllt Tage, die sonst leer blieben, und bringt Geld, bevor jemand weiss, wie der Schnee wird. «An solchen Tagen sind wir schlicht kapazitätsmässig am Anschlag», sagte Laax-Verwaltungsratspräsident Reto Gurtner zu SRF über seine 120-Franken-Tage im Februar 2025.

Es bringt auch mehr pro Gast. Eine Studie der Hochschule Luzern über 65 Gebiete fand, dass der Mehrertrag vor allem daher kommt, dass jeder Gast mehr bezahlt, nicht daher, dass mehr Gäste kommen (SRF, 2023). Seilbahnen Schweiz zählt in einer Stichprobe von 39 Gebieten 56 Prozent, die für 2026/27 dynamische Preise haben (watson). Die Rechnung zahlen jene, die spät entscheiden: Tagesgäste, die auf den Wetterbericht warten, und Familien, die an die Schulferien gebunden sind.

Warum der Vergleich so schwierig ist

Den Preis gibt es nur im Shop, für ein Datum aufs Mal. Portale und Schneeberichte zeigen einen Listenpreis pro Saison, einen «ab»-Preis oder gar nichts. Zermatts «ab CHF 89» gilt nur vom 1. bis 27. November und ab dem 19. April; für die Tage dazwischen verlangte sein Shop CHF 92, 94 und 104. Adelboden-Lenk und Engelberg-Titlis geben weder Mindest- noch Höchstpreis bekannt (Blick). Und als die Stiftung für Konsumentenschutz im Januar 2025 zwölf dynamische Gebiete prüfte, gaben sechs bei Krankheit oder Unfall kein Geld zurück: Aletsch Arena, Chäserrugg, Crans-Montana, Engadin St. Moritz, Gstaad und Zermatt. Fünf davon verkaufen stattdessen eine Versicherung.

Wegen dieser Lücke liest Skiboard die Preise so, wie diese Tabelle gelesen wurde: im eigenen Shop jeder Bergbahn, jeden Morgen, für den kommenden Samstag und Sonntag. Die Seite jedes Gebiets zeigt den Preis fürs Wochenende, sobald er im Verkauf ist, und «Was die Tageskarte dieses Wochenende kostet» stellt alle nebeneinander.

So zahlst du weniger

Drei Hebel folgen aus der Tabelle: früh kaufen, wo der Shop nach Datum preist, denn der Preis steigt nur zum Tag hin und die Kasse am Morgen ist am teuersten; am Sonntag, unter der Woche oder am Saisonrand fahren, wo 23 der 30 Shops ihren tiefsten Preis hatten; und wer am Donnerstag entscheiden will, wählt ein Gebiet mit einem Tarif. Der Guide zum Sparen nimmt diese und sechs weitere Schritt für Schritt durch, jeden mit der Zahl dahinter, und nennt die Tageskarten am weitesten unter dem Preis gleich grosser Gebiete.